Att hyra en bil i Kroatien är kanske det bästa alternativet att turnera i landet. Vi gjorde det i 5 dagar och vi ångrar inte alls! Vi kommer att berätta mer om vår upplevelse reser i Kroatien med hyrbil låt oss se om vi övertygar dig 😉

Varför hyra en bil i Kroatien?

• frihet. Du är inte beroende av kollektivtrafik för att flytta, eller schemalägga eller länge väntar eller promenader för att nå din destination.

• Priser på kollektivtrafik. Kroatien är inte ett helt billigt land och transport är inget undantag.

• foton. När du är redo att välja de bästa bilderna på din resa i Kroatien kommer du att inse att några av dem inte hade varit möjligt om du inte reser med bil, vägarna (särskilt lokalbefolkningen) passerar genom mycket vackra byar och spektakulära landskap, där du kan Stoppa och göra vackra foton.

• Ta dig dit andra inte kommer. Det finns några platser i Kroatien där det inte är möjligt att komma med kollektivtrafik, eller där det bästa alternativet att resa dem är med dina egna transportmedel. Till exempel på halvön Premantura, söder om Pula, med mycket svala stränder och lite tillgängliga utan bil.

Allmän information

| motorvägar

I Kroatien kan vi skilja två typer av vägar: motorvägar och lokala vägar. Vår rekommendation är att alltid resa på lokala vägar, eftersom de passerar genom vackra landskap och byar och också sparar pengar på vägtullar, som inte är exakt billiga. Resan kommer att vara mycket längre, men om du inte har bråttom är det det bästa alternativet. Motorvägar visas med grönt på lokala skyltar och vägar i både blått och gult.

| bensin

Priset på super 95 bensin är cirka 9Kunas per liter (ca. 1,20€). Den något billigare diesel (cirka 1,10 euro). Vi gjorde totalt cirka 1 200 km och tillbringade cirka 480 Kunas (cirka € 63), eller cirka 40 kunas per 100 km (ungefär 5,20 € per 100 km).

| Kollektivtrafik

Vi lämnar dig vägledande priser på några populära rutter:

• Zagreb-Split: € 20 - € 30.
• Zagreb-Pula: € 20 - € 25.
• Zagreb-Dubrovnik: 25 € - 35 €.
• Split-Dubrovnik: € 15 - € 20.

| Kartor och mobilapplikationer

Det är inte en dålig idé att få en färdplan över Kroatien. Även om vi föredrar att alltid använda mobilen. Vad vi gjorde innan vi gick ut med internetuppkoppling var att använda Google Maps, vi satte rutten och "gick igenom den praktiskt taget" med en bra detaljnivå (det vill säga med tillräckligt med zoom). På detta sätt laddades kartorna och om du inte stänger applikationen under hela resan kan du använda dessa kartor offline (du kan använda mobilen och andra appar men stäng aldrig Google Maps helt, det vill säga, tryck inte på bakåtknappen med den öppna ). Kom ihåg att vi hittar alternativet att ladda ner kartorna på Google Maps och nu är det också mycket enklare!

Då måste du bara aktivera GPS och det är det! I städer är appen vi använder CityMaps2Go, även om du inte kan planera en turné har många detaljer om städerna och fungerar perfekt med GPS på. Och en annan som vi senare upptäckte som är super användbar är MAPS.ME den som kan användas som GPS, även om den suger mycket batteri (glöm inte att köpa en adapter för att ladda telefonen i bilens cigarettändare!)

| Grönt kort

Det är ett kort som låter dig ccirkulär av andra länder som Bosnien. Det är nödvändigt att bilen har den om du har någon aning om att korsa Kroatien från norr till söder (eller vice versa) eftersom det finns en del av det bosniska territoriet som, om du inte väljer att ta en färja och använda en ö, måste du korsa. Vi var pardillos och när på hyresbyrån sa de att det inte ingick och att det var nödvändigt att ha det, vi betalade de € 25 de bad om. Men vi tror att vi har skruvat upp. Varför? Först av allt eftersom de vid gränsen bara bad oss ​​om pass. För det andra, eftersom vi tror att detta kort är en annan roll i bilen, så förmodligen om du säger att du inte kommer att korsa Bosnien utan genom öarna (på kroatiskt territorium) och med färja, kommer de att hålla kortet i bilens papper och du kan Ta henne utan att betala henne. Men se upp, det är bara antaganden, du fattar beslutet.

| rutt

Beroende på de dagar du har kan du göra en rutt eller annan. För en 10-12 dagars rundtur i Kroatien Detta kan vara en vanlig rutt:

• Zagreb: 2 dagar Hämta bilen den tredje dagen.
• Istrien: 3 dagar Du kan ta dig till Pula eller Rovinj och utforska hela Istriska halvön.
• Zadar: 1-2 dagar Vi hoppade över det och åkte rakt till Split, även om resan var mycket lång. Du kan tillbringa natten i Zadar eller Rovinj på väg till Split om du inte vill ha en lång resa.
• Split: 3 dagar Utforska den antika staden (Diocletians palats) och gå ut med en liten båt för att besöka några Adriatiska öar som Brac, Solta, Hvar eller den längsta Korcula. Det är också värt att närma sig den närliggande Trogir, en liten juvel och Salona, ​​en romersk enklav med underbara rester.
• Dubrovnik: 2 dagar Leverera bilen samma dag som du anländer (totalt 7-9 dagars hyra) och njut av dina sista resedagar i Adriatiska pärlan.

Detta är en typisk rutt, även om du kommer att inse att många av Kroatiens skatter kommer att gå igenom vägen.

| Korsa den bosniska gränsen i Kroatien

Som ni vet har Bosnien en utgång till havet genom Kroatien och delar upp detta land i två. Om du vill nå Dubrovnik från norr och vice versa måste du korsa den bosniska gränsen (om du inte beslutar att göra det med lätta färjor). Processen är snabb och enkel. Du anländer till en kontrollpunkt, som om du befann dig vid en avgiftsbåt, till höger är lastbilar, till vänster för alla medborgare och i mitten för EU-medborgare. Du anländer, levererar ditt pass, de kontrollerar det (de sätter inte stämpel) och adjö mycket bra. Vi kontrollerade inte det gröna kortet (som vi har talat om ovan) eller bilen eller någonting. Det fanns nästan ingen trafik (3 bilar väntar) så totalt tog det ett par minuter.

Biluthyrning

Det finns många webbplatser där du kan hyra en bil i Kroatien. Vi beslutade att göra det med Autoeurope-webbplatsen efter att ha krossat mycket. När du gör en bokning skickar de dig bekräftelsen där de anger företaget som du har bokningen med, i vårt fall var det Avantcar. När vi letade efter information såg vi att många tvingades betala högre försäkringar när de hämtade bilen, vi skickade ett ifrågasatt e-postmeddelande om det inte fanns något extra till det överenskomna priset och de sa nej. Naturligtvis erbjöds vi en försäkring som täcker alla skador för € 12 mer per dag och vi accepterar den (vi blir gamla!). Dessa var priserna:

• Hyra: 17,50 € per dag (totalt € 87,50).
• Försäkring: 12 € per dag (totalt 60 €).
• Grönt kort: 25 €.
• TOTALT: 172,50 € (34,50 € per dag).

Bilen de gav oss var en Volkswagen Up, den minsta och billigaste av alla. Vi behöver inte mer, även om vi kanske lite mer makt skulle ha kommit alls dåligt!

ÖGON: se om de tar ut en avgift för att returnera bilen på ett annat kontor som skiljer sig från var den samlas in. Denna kurs i andra byråer kostade cirka € 80, vilket var nästan hyrespriset i 5 dagar!