Send

Att resa med den gamla kontinenten med tåg ... låter romantiskt, eller hur? Om du tycker det också, vänta på att höra detta: "Inter". Känner du inte för att förbereda din ryggsäck och åka ut för att utforska stad efter stad, land efter land? Efter mer än fem år med tanken i slutet beslutade vi äntligen att resa med detta pass genom ett av de mest intressanta områdena i Europa: Balkan.

Och för att uppmuntra fler att använda detta sätt att resa kommer vi att förklara på ett enkelt och enkelt sätt, hur interrail fungerar, hur mycket det kostar, hur man planerar resan och kort sagt allt du behöver veta för att resa Europa med tåg.

Tidigare överväganden

Det är ett globalt tågpass som låter dig åka tåg i ett land eller nästan hela Europa, beroende på vilket pass du väljer.

För praktiska ändamål är båda passen mycket lika. Men beroende på ditt hemland kan du välja det ena eller det andra. den Inter Det är för de som bor i ett europeiskt land eller har ett pass från något av dessa länder. Om du bor utanför Europa kommer ditt pass att vara Eurail.

Boka ditt pass Inter här

Boka ditt pass Eurail här

Det finns 30 länder som accepterar detta pass på sina tåg, det vill säga praktiskt taget hela Europa. De länder som gränsar till Östeuropa som accepterar det är (från norr till söder): Finland, Polen, Slovakien, Ungern, Rumänien, Bulgarien och Turkiet.

därför skulle utelämnas: uppenbarligen Ryssland, Estland, Lettland, Litauen, Vitryssland, Ukraina och Moldavien. Dessutom är de inte inne i Albaniens eller Kosovo-passet.

Tänk på att det i flera länder, särskilt i den östra delen av Europa, inte finns för många tågförbindelser, till exempel finns det ingen rutt Belgrad - Sarajevo, eller i länder som Bosnien, Kroatien, Montenegro eller Makedonien finns det praktiskt taget en enda rutt . Allt detta måste du ta hänsyn till när du fattar beslutet att köpa passet.

Du kommer inte heller att kunna resa förbi hemland. Även om det i vissa länder finns en rabatt på tåget som tar dig till gränsen eller till flygplatsen för att lämna ditt land, i Spanien är det 30%.

Vi uppmuntrar dig att titta på Interrail-kartan för att se allt tydligare.

Det finns två typer av pass:

Global Pass: ett globalt pass för de 30 länderna i Europa som samarbetar med Interrail.
Ett landspass: pass för ett enda land.

Inom dem finns det två sätt:

Dagar i en period, det så kallade "flexi pass" (till exempel 5 dagar av 10 dagar): du kan bara resa ett visst antal dagar. I det exemplet kan du bara resa 5 av de 10 dagarna av passperioden. De behöver inte vara i följd. Lämplig för dig som föredrar att besöka platserna mer noggrant, eller som kombinerar tåget med annan transport.
Kontinuerlig period: utan mysterier reser du när du vill.

Uppenbarligen beror det på passet och varaktigheten på det:

Global Pass Samma pris oavsett länder du besöker.

5 dagar mellan 10 dagar: 264 €.
10 dagar mellan 22 dagar: 374 €.
15 kontinuerliga dagar: 414 €.
22 kontinuerliga dagar: 484 €.
1 kontinuerlig månad: 626 €

Ett landspass Priset beror på landet. Passen är vanligtvis av typ X dagar i en månad. Till exempel:

Italien: från 118 € (3 dagar i en månad) till 239 € (8 dagar i en månad).
Tyskland: från 203 € (3 dagar i en månad) till 313 € (8 dagar i en månad).
Spanien: från 173 € (3 dagar i en månad) till 297 € (8 dagar i en månad).

Dessa priser är för vuxen i andra klassOm du är en ungdom under 26 år, eller en äventyrlig farmor på 60 år eller mer, får du mycket viktiga rabatter.

Om du reser in först, att du vet att priserna är mycket högre, och ärligt talat är det inte värt det.

Förutom att kunna använda Europas tåg, finns det andra fördelar som ingår i passet (gratis eller med rabatter), som vissa biljetter ferrysav några bussar, rabatter i boende och turistattraktioner. Det är bäst att du går in på sidan Interrail-fördelar och kontrollerar de länder som intresserar dig.

Förresten, Eurostar höghastighetståg som förbinder London med Frankrike och Belgien ingår inte i Interrail passet!

De från tidigare är priserna på passen, som du har täckt beloppet på sedlarmen inte reserv av det. För de flesta höghastighetståg och när du reser i kaj på nattåg, är bokningen nödvändig och betalar därför extra för det. I vårt fall, för en våningssäng på nattutflykter i Balkanområdet, var bokningen cirka 6 euro.

För mycket efterfrågade rutter där det finns vissa sannolikheter för att fylla, under sommarmånaderna eller på helger, är det bäst att välja att boka. I detta fall råder vi dig att närma dig stationen och fråga direkt om du behöver en reservation eller inte för den rutten.

Det är viktigt att känna till denna regel för länder som begränsar resedagar. Betyder det du använder bara en dagsutflykt om du tar nattåg efter 7 kl. och komma till ditt sista stopp efter klockan 16, även om du går av innan den tiden. På detta sätt kommer du att resa två dagar i rad, men bara en kommer att säga: den andra.

Denna regel är inte giltig för den första resedagen, eftersom passet är giltigt från 00:01 från den första resedagen. Till exempel, om passet är från 1 till 10 augusti, kommer du inte att kunna starta resan den 31 juli med ett tåg som går efter kl.

Idealiskt är interrail passet perfekt för resenärer med en äventyrlig och romantisk punkt som gillar att planera sina resor, interagera med lokal kultur och människor, som snabbt anpassar sig till nya sedvänjor som inte har bråttom att komma fram till platser och njut av nästan lika öde som vägen.

Det finns en begränsning: Det här passet är endast för personer bosatta i EU. Om det inte är ditt fall kan du välja passet Eurail, med liknande priser och planer. Se upp! Om du har ett pass från ett EU-land men bor utanför kan du välja både Interrail och Eurail.

Innan du köper Interrail passet bör du vara uppenbar om rutten och länderna där du ska resa. Detta är mycket viktigt eftersom priset på passet är detsamma, resor i Norden eller på Balkan. Vad gör du du måste ta hänsyn till?

Kolla först ut och beräkna om det kommer att bli det lönsam Köp det här passet. I vissa områden är tågen inte för dyra och det är möjligt att det är billigare att köpa biljetterna än passet.

Tänk naturligtvis på varaktighet av din resa

Tänk om användningen kommer att bli fortsatt under din resa eller ensam sporadisk. Om du bara kommer att besöka en handfull platser, kanske du vill få ett flexi-pass, av typen "X dagar under en tidsperiod".

Tänk i detta avseende på möjligheten attkombinera transport och spara lite pengar genom att välja ett lägre pass, till exempel genom att köpa 5-dagarspasset mellan 10 dagar, istället för det kontinuerliga, om det finns korta överföringar mellan två städer som du kan göra med buss eller Blablacar.

Det är mycket enkelt, beställningen måste göras på nätet med ett maximalt förskott på 3 månader, välj det pass som intresserar dig. Du måste lägga in dina personuppgifter och fylla i startdatum för passet. Om du har skruvat upp det med någon information eller vill ändra datum eller namn på en resenär kan du begära 100% återbetalning av det oanvända passet, minus en avgift på 15 € och göra en ny beställning. Frakt sker över hela Europa och är gratis.

Beställningar inkluderar förutom din passera Interrail, a guide om hur man använder den och a map Mycket användbar järnväg, med alla linjer och rutter. Allt detta gratis och på det språk du väljer.

Boka ditt pass Inter här

Boka ditt pass Eurail här

Planera resan

När ditt pass har kommit till ditt hus, att du har öppnat paketet och utökat kartan innan du, upphetsad av det äventyr som väntar dig, måste du börja planera, även om det är en minimal del, resan. Vi ger dig några idéer.

Förbered din rutt med hänsyn till scheman, anslutningar, tågvaraktighet etc. Det finns flera sidor som kan hjälpa dig att hitta rutter:

Interrail-sida, du har också din Rail Planner-applikation för mobiler och surfplattor.

Sökmotor för det tyska tågföretaget integrerat på Rail CCs webbplats.

För att söka efter busscheman och priser kan du göra det från Rome2Rio-webbplatsen eller från GoEuro.

Vi rekommenderar att om du är osäker, gå till sidorna för varje järnvägsföretag. Du kan se rutten för varje land på denna sida.

Det är ett bra alternativ att lämna bostäderna reserverade, särskilt om du reser under högsäsong och på mycket turistattraktioner. Vi lämnar dig sökmotorn för bokning om du vill börja nu! Dessutom kan du alltid dra Airbnb om du blir en ny användare från den här länken du har 35 € rabatt på din första bokning

Resor

Du är redan på väg! Nu börjar det goda, men för att allt ska gå "på räls" ger vi dig några tips som kan underlätta din resa.

Som vi sa tidigare, finns det vissa tillfällen när det är obligatoriskt Boka tågen (med deras extra kostnad), dessa är: de flesta höghastighetståg och kajplatser i nattåg. Det är det också tillrådligt gör det på upptagna rutter och i perioder med stor efterfrågan, till exempel sommarmånaderna eller på helgerna.

I de sökmotorer som vi har lagt fram indikerar det om reservationen är nödvändig.

Du har flera möjligheter att göra det, beroende på länder och tågföretag. Det finns inget globalt system att boka, så du måste anpassa dig till varje land. Trots att Interrail erbjuder ett helpdesk för att boka, med en kostnad på 8 € per bokning (till vilken kostnaden för bokningen själv ska läggas till). Vad vi gjorde så snart vi nådde en säsong är att be om tåget som vi skulle ta från samma station till vår nästa destination, om reservationen var obligatorisk eller tillrådlig, och i så fall, lämna det gjort.

Men du kan också boka direkt med järnvägsföretagen i varje land via deras webbplatser eller via telefon. Google hjälper dig att hitta dessa företag 😉

Hur får jag pengar i främmande länder?

Vi rekommenderar alltid att du bär ett speciellt kort som sparar dig provisioner. Vanligtvis kommer traditionella bankkort att debitera dig en avgift för att ta ut pengar i andra bankomater, och om du betalar i valuta är det inte värre. Här berättar vi lösningarna för att ha pengar utomlands och mer om de gratiskort vi använder: Bnext-kortet och N26-kortet.

Det är väldigt enkelt, du måste fylla i datumet i resekalendern för ditt Interrail-pass innan du går på den första tåg, buss eller gratis färja du tar varje dag, avgörande om du inte vill bli böter! Om du är tåg utan bokning behöver du inte gå igenom biljettkontoret, gå direkt till tåget och gå!

När den väl är där kontrollerar granskaren uppgifterna och förseglar rutten i passet. På nattåg är det möjligt för granskaren att behålla biljetten, som kommer att returnera dig på morgonen när du vaknar, hur trevligt, va?

Det är en mycket enkel procedur, men beroende på området du reser kan du behöva ta ut ditt pass. Bland de länder som ingår i Schengenfördraget Det kommer absolut inte att göra. För EU-invånare kommer det bara att behövas DNI. För resten av länderna kommer vi att behöva pass, vilket är bevisat vid gränsövergången, ibland sätter de en segla och ibland inte.

Det finns många verktyg som kommer att få dig ur problem under din resa. Notera!

Uppenbarligen map Vad som finns i Interrail-paketet är viktigt!
Interrail-applikationen Järnvägsplanerare, perfekt för att kontrollera scheman och rutter.
Andra applikationer som GoEuro för busschemat och priser.
Glöm inte av delning resa, det kan hjälpa dig mycket!
Det finns länder där du inte kommer att vara värd med engelska, ta en lexikon av det lokala språket och frasarierna för att bli majeten. Ögon, det finns till och med länder med ett annat alfabet! Gå igenom det kyrilliska med oss lite.
Vi använder applikationen mycket Stadskartor, som du laddar ner kartorna över städerna och sedan kan använda offline.