SHANGHAI På TRE DAGAR

Send

Dag 5: Shanghai på tre dagar: Jing'an-templet, Wujiang Road, People's Square, Shanghai Museum - Tåg från Shanghai till Lhasa

Om prognoserna var att både igår och före igår regnade det och slutade inte uppfylla, i går kväll när vi tittade på hur vädret skulle bli idag hade vi en komplett resplan för detta Shanghai på tre dagar, säger direkt att regn väntades för imorgon, något som de här gången har varit framgångsrika. Så så snart vi vaknar upp när det är 06:00 på morgonen och lyssnar på regnets ljud genom fönstret, måste vi tänka om dagen lite, ta dessa första timmar på morgonen med lite mer lugn och låta oss arbeta lite och granska anteckningarna vi har från tidigare dagar och när det är ungefär 9:00 på morgonen och vi ser att himlen är mycket tydligare, lämna Shanghai Fish Inn Hotel East Nanjing Road, idag var vår sista natt här, där De håller våra ryggsäckar för att gå direkt till frukost.

detta Shanghai på tre dagar Det kommer att ta oss att känna till några av de platser som vi hade väntat på och att vi inte kunde besöka den resplan som vi hade planerat att se i Shanghai på två dagar eller den första dagen vi var i Shanghai.

Shanghai på tre dagar

Vägen denna tredje dag i Shanghai tar oss att känna till Jing'an-templet, Wujiang Road, People's Square och Shanghai Museum, innan vi återvänder till hotellet och börjar vad som blir vår resa till Tibet, tåg från Shanghai till Lhasa, där vi kommer att tillbringa 48 timmar, anpassa oss till höjden.

Det första besöket vi kommer att göra i detta Shanghai på tre dagar tar oss till Jing'an-templet. För att komma fram måste vi ta linje 2 på Nanjing Road, bredvid vårt hotell, där vi bara måste resa tre hållplatser (3RMB per person) för att nå vårt mål.
Vi anländer när klockan 10:20 på morgonen och efter att vi betalat 50RMB per person går vi in i detta tempel, mindre känt i Shanghai, men vi måste säga, det är väldigt intressant och förtjänar ett besök.

Jing'an-templet

Jing'an-templet byggdes på 1200-talet och en av de saker som lockar oss mest är dess läge, omgiven av köpcentrum och skyskrapor, som också gör det känt som "fridens och lugnens tempel”, Eftersom det är det perfekta stället att fly från kaoset som ofta invaderar staden.

Jing'an-templet

Jing'an-templet Shanghai på tre dagar

Vi njuter av detta lilla tempel och fridens fristad, helt upptagen av den materialistiska världen i det ögonblick du lämnar det, nästan en timme, förlorar oss själva och försöker behålla alla sensationer från de senaste timmarna i Shanghai, som kommer att fungera som en dörr Ingång till den otroliga resan som vi håller på att börja och som kommer att ta oss till en av de platser vi mest ville veta i flera år: Tibet.

Jing'an-templet

Vi åkte tillbaka till Shanghai gator för att gå till Wujiang Road, en mycket berömd shoppinggata, där vi har läst att det finns många butiker och ställen att äta. Vi är en och en halv kilometer bort att vi bestämde oss för att gå på Beijing West Road och förlora oss mellan köpcentra och den udda byggnaden som får oss att flytta till en annan tid.

Peking västra väg

Peking West Road detaljer

Vi anlände till Wujiang Road, och som vanligtvis händer vid vissa tillfällen, en känsla av besvikelse Det invaderar oss. Det kan hända att det är mycket tidigt och att det fortfarande inte är mycket atmosfär, men det enda vi hittar är en ganska liten gata, där det finns många butiker både på ena sidan och en annan på gatan, de är butiker med västerländska varumärken och flera lokala varumärken Restaurering, också mycket fokuserad på den västerländska allmänheten, något som verkligen får oss att tvivla på sanningen om vad vi har läst, och från vad vi har kommit hit, där de förklarade att Wujiang Road var en traditionell plats, där man kunde äta lokal mat.

Wujiang Road

Ser vi detta beslutade vi att resa hela gatan, något som inte tar oss mer än 10 minuter och fortsätta med planen för detta Shanghai på tre dagar, åker till Folkets torg, en annan av stadens gröna lungor, som också tar oss till det mest centrala området.

Wujiang Road

Vi anländer snart mer än 20 minuter och går in i ett av de populäraste grönområdena i staden, där vi njuter av de sista timmarna i Shanghai. Dessutom är detta det perfekta området att korsa, som i övriga stadsparker, med platser som spelar sport, spela eller helt enkelt använda sina hobbyer.

Folkets torg

Mer praktisk information för att förbereda din resa till Shanghai
- 50 saker att se och göra i Shanghai
- 10 viktiga platser att besöka i Kina
- 10 viktiga tips för att resa till Kina

Det är nästan klockan 1 när magen börjar få vår uppmärksamhet, så när vi är här har vi inte kunnat motstå att närma oss Yangs Dumplings, som de säger är en av de bästa klimparna i staden och det är precis bredvid People's Square.

Platsen är ganska liten, även om det finns bord inuti, förutom att det vanligtvis finns en linje, men detta går vanligtvis ganska snabbt. Processen är ganska enkel. Först måste du komma i kö i rutan, där du måste placera beställningen och betala. Med biljetten går du ut på gatan och du kommer i köen i disken där dumplingarna serveras och en gång med dem kan du gå in och sitta ner för att smaka på dem eller gå direkt till någonstans nära för att smaka på dem.

Yang's Dumplings

Efter att ha sett att det finns 5 rätter att välja mellan, har vi valt den som har sex klimpar: 2 grönsaker, 2 kött och 2 räkor. De är ganska stora, så att äta, vi har åtminstone haft tillräckligt med ett bricka för varje. Och det oslagbara priset: plattan med 6 är 16RMB, det vill säga två euro och lite och du har en bricka med en av stadens bästa dumplings.

Yang's Dumplings

Och efter denna provsmakning, som skrivbord, inget bättre än ett par glass och ett par kaffe som vi hade på en plats bredvid parken, med vilken vi återskapade lite mer än en timme och njöt av de senaste timmarna i Shanghai.

Boka de bästa rankade turerna och utflykterna i Shanghai på spanska av resenärer:
- Guidad rundtur i det historiska Shanghai
- Privat utflykt till Suzhou
- ERA aerobatic show, Shanghai Circus World
- Nattkryssning och promenad genom Xintiandi
- Fler utflykter och turer här

Det är lite efter två på eftermiddagen när vi återvänder till People's Square, denna gång för att ta en promenad för att sänka maten lite och komma närmare Shanghai-museet, det mest rekommenderade museet i staden, än att vara i det här området , vi har inte velat gå vilse.
Ett bra sätt att känna till historien och nyfikenheterna i stadens mest moderna ansikte är att boka detta besök med en guide på spanska.

Shanghai-museet

Ingången till Shanghai-museet är gratis, så om du är i området och har ett par timmar, tycker vi att det är ett väldigt intressant besök såväl som trevligt att ta sig till den kinesiska kulturen. Det har också en samling av mer än 120000 stycken som täcker en period på mer än 8000 år.

Tibetanska masker i Shanghai-museet

Efter besöket och när det är nästan fyra på eftermiddagen beslutade vi att avsluta detta Shanghai på tre dagaroch återvänder till Shanghai Fish Inn East Nanjing Road Hotel, där vi måste hämta våra ryggsäckar innan vi börjar åka till Tibet.
När vi gör denna resa med tunnelbana, gör en överföring, har vi tänkt på vad det skulle innebära att göra detta men med ryggsäckarna, så en gång på hotellet har vi frågat om priset på en taxi till tågstationen och berättat att vi ska gå in 20-30RMB, som ni kan föreställa er, och vi har inte heller tänkt på det en sekund och valt det här alternativet för att flytta oss.
Så när det är fem på eftermiddagen, vår tåg från Shanghai till Lhasa Klockan går klockan 20, vi ber hotellet ringa en taxi och för 26RMB planterade vi på Shanghai Railway Station på 10 minuter.
Som vi förklarade i vår resa till Kina på 25 dagar är processen att ta ett tåg i Kina mycket enklare än det kan verka vid första anblicken.
Det första du bör göra är att samla in biljetterna om du inte redan har dem och bara har en lokalisering. För detta måste du stå i kö på stationens yttre biljettkontor och samla in biljetten.
Om du redan har den fysiska biljetten måste du leta efter ingången till stationen, ange motsvarande ingångskö till stationen och en gång inuti, visa biljett och pass.
Det finns vanligtvis köer, så vi rekommenderar att du inte går med rätt tid och mindre i stora stationer som Peking eller Shanghai, eftersom du inte hittar ett sätt att förklara att du är sen och saknar tåget, så att de låter dig gå vidare svansen, med den därtill hörande huvudvärken.
En gång med den visade dokumentationen måste du klara en säkerhetscheck för bagage, där du måste lägga ryggsäckar, resväskor, handväskor eller allt du har med dig.
När du passerar det kommer du till lobbyn på stationen där du ser paneler där tågnumret först indikeras, sedan avgångstiden och slutligen väntrummet.
I kinesiska tecken kan du se destinationen, även om du tänker på att detta alltid är den slutliga destinationen, så om du går till en mellanstation kommer du inte att se det namnet, inte ens på kinesiska.

I vårt fall går tåget klockan 20:10 och destinationen är Lhasa.

Det är nästan sex på eftermiddagen när vi bosätter oss i rum 1, redo att vänta på ankomsten av tåg från Shanghai till Lhasa, där det efter att ha tillbringat 48 timmar tar oss till vår drömdestination så länge.

Väntrum för tåget från Shanghai till Lhasa

När eftermiddagen fortskrider kommer väntrummet att fyllas mer och mer, såväl som tillkännagivanden för offentliga adresser, som är inställda på så hög volym, att för att förhindra våra huvuden från att explodera väljer vi att ta flera svängar område där vi ser att det bara finns två västerlänningar förutom oss, något som får oss att förutse att detta kommer att bli en mest attraktiv väg.
När protokollet går, börjar folk ta ut sina påsar med mat, vilket vi måste säga är verkligen imponerande, även om vi inte behöver glömma att de är 48 timmars resa.

Väntrum för tåget från Shanghai till Lhasa

I vårt fall har vi lyssnat på rekommendationerna vi har läst och vi har fyllt med olika bullar och kex till frukost, några potatis, snacks och även flera flaskor snabbsoppor, inklusive en misosoppa och några nudlar, som du kan fylla med varmt vatten i de olika bilarna och som vi hoppas ha lunch och middag de kommande två dagarna.
Med tanke på den prognos som vi har de närmaste dagarna och inte behöver äta middag direkt på tåget idag, utnyttjar vi det faktum att det finns en KFC längst ner, där vi tar chansen att göra en snabb middag som vi kan bära magen redan konditionerad och inte måste tänka på att göra det i tågfacket senare.
Och så när några minuter över 7:30 börjar säkerhetskontrollerna som ger oss tillgång till tågplattformarna, där vi bara går av för att hitta vad som blir vår bil, där vi tillbringar de kommande två nätter.

Tåg från Shanghai till Lhasa

I vårt fall, när vi kommenterade i förberedelserna för att resa till Tibet, kommer vi att resa i första klass, det vill säga i mjuk våningssäng som är ett fack med fyra våningssängar, stängda. I denna kategori delas en tvättställ för var och en av bilarna, det finns en västerländsk och en som är en latrin och det finns en restaurangbil som ligger bredvid första klassens bil.
Den mjuka kajplatsen är det dyraste alternativet, $ 220 per person och rutt och det är också alternativet som slutar innan, eftersom det dessutom bara finns en förstklassig bil. Biljetter säljs 20 dagar innan och kan endast köpas via en kinesisk mellanhandssida eller ett resebyrå.
I vårt fall har vi hanterat alla The China Guide, som kommer att vara vår följeslagare på denna resa och att de från den ena tiden bekymrade sig för att få oss de mjuka kajplatserna, eftersom om de inte hade kunnat köpa det skulle vi behöva gå i andra klass som är fack utan att stänga, av tre bäddar för varje rad, så att praktiskt taget Du kan säga att du inte har någon integritet, förutom att vara ganska mer obekväm, att vara en hård kaj.

Mjukt våningsfack. Tåg från Shanghai till Lhasa

Tillbring cirka 20 minuter sedan vi gick in i tåg från Shanghai till Lhasa när vi redan är bosatta, var och en i sin våningssäng, när tre tåggranskare dyker upp, inget mer och inget mindre, för att be oss om all dokumentation för resan till Tibet, det vill säga alla tillstånd som China Guide har behandlat. Detta bekräftar vad vi har läst och det är att du ursprungligen inte kan nå Lhasa med tåg om du inte har nödvändiga tillstånd, eftersom om vi inte hade haft dem skulle du ha bjudit in oss att gå av tåget utan något alternativ.

Efter att ha kontrollerat alla tillstånd och pass berättar de för oss att allt är perfekt, men på hälften kinesiska, hälften engelska, informerar de oss att i morgon klockan 9 på natten måste vi göra en tågbyte i Xining, det sista stoppet som Det finns innan vi anländer till Tibet, som kommer att vänta på oss när vi anländer och att det kommer att vara det anpassade tåget, med syre, som tar oss till Lhasa.
Med denna nyhet, som vi inte hade, ligger vi tillbaka i våra våningssängar, bokar i handen och klassisk musik i bakgrunden, redo att tillbringa den första natten i tåg från Shanghai till Lhasa.

Send