VÄGTUR FÖR SYSTVEST AV AUSTRALIEN. STEG 4: EYRE PENINSULA

Vi lämnar "äntligen" den långa sträckan av Nullarbor för att komma in i Eyre Peninsula under de närmaste dagarna, i vad som är den fjärde etappen av vår roadtrip genom sydvästra Australien med van. Du kan se de andra stadierna i dessa länkar: steg 1 / steg 2 / steg 3. Eyre Peninsula är en inverterad triangelformad projektion, med Port Lincoln i dess nedre toppunkt och med två vägar genom vilka vi kommer att gå ner och klättra för att utforska dess två kuster

Just nu är dessa huvuduppgifter:

Dag 12Haslam - Locks Well Beach

Det första avsnittet började lite innan Haslam. Vi pratar om Ceduna, där Nullarbor officiellt slutar och där du måste spendera Kvarentinkontroll, som i vårt fall var en snabb genomgång av kylen. Men här tillbringar vi cirka 6 på eftermiddagen, och även om det i södra Australien är två och en halv timme mindre än i västra Australien och solen går ner senare, både klockan på vår skåpbil och vår kropp ber oss att avsluta snart dagen, vilket också vilken dag!

Lite utforskade vi den första delen av Eyre-halvön, bortom en utflykt till en gratis campingplats, som vi var tvungna att avbryta efter att ha färdat ett par kilometer längs en väg med omöjliga grytor (22 km väg som denna, med klinken till Bestick, damm och ständiga vibrationer, vi skulle bli galen!).

Men karma uppförde sig bra med oss ​​och i Haslam campingplats där vi skulle tillbringa natten fanns det inga kuvert för att betala donationen 10AUS, och vem ska vi uppfinna nya betalningsregler? Vi väntade toooooda en natt och några timmar på morgonen (lie, klockan 8 körde vi redan med leganerna fortfarande fast i ögonen) för att dyka upp någon som kräver kuvertet, för hej, vi är hedrade!

Nästa dag ja ja, Vi började gå genom denna Eyre-halvön som vid första anblicken påminner oss om Otago-halvön på Nya Zeeland. En kust av stränder som är olämpliga för simning (mestadels), med lågvatten vikar som visar sin minst attraktiva del och prickade med fiskelägen, av vilka några verkar verkligen stillastående på 50-talet. av en handfull backpackers skåpbilar och några campare av australiensiska fiskeentusiaster. Men vad kan vi förvänta oss av en plats som, som en av de viktigaste turistattraktionerna, är bokstavligen dess lugn.

Till detta måste vi lägga till att dagarna är molniga, med intermittent regn och lite vind. Även om vi måste tacka de 34 graderna i Nullarbor ner till de mest trevliga 22. Rusan att resa dessa vägar är mycket mindre och vi beslutade att ta en paus och följa hans rekommendation: några tyst dagar kommer till oss fabel.

Vilket inte betyder att vi fortsätter att besöka intressanta platser, vår tolfte dag av resa genom Australien, efter att vi rymt från Haslam-campingen, börjar vi med att äta frukost i staden Streaky bay, känd för en skiva: exakt kopia av en av de största vita hajarna Fisk med människans hand, det verkar som den största fisken med 24 kg fiskelinje (detta för fiskegeeks). Han fastnade på 90-talet, mätt mer än 5 meter och vägde nästan ett och ett halvt ton. Det kanske mest fantastiska av allt är att det varken är exponerat mer eller mindre än i ett halvt doldt rum inuti en Shell-bensinstation... Där förresten finns det några karriärer med väldigt bra utseende.

Nästa stad som korsar huvudvägen är Port Kenny, en av dem som, som vi förutser, verkar ha stått stilla på 50-talet: en postkontor med rostiga dörrar, ett Motell som ger miedito, några trähus med överhoppad färg och en kille som kommer ut från baren med en cowboyhatt som hälsar dig höjer bara en ände av mustaschen ...

Senare stannade vi i staden Venus Bay, känd för sin utsiktspunkter över klipporna. De imponerar verkligen, kanske inte så mycket som vi såg dagen innan, men dina ben lossnar lite vid varje steg mot avgrunden. De säger att det här området är relativt lätt att se delfiner, vi stannar en stund och tittar på horisonten och försöker skilja punkterna där vågorna bryter med delfinernas fenor, men ingenting. Efter detta stopp hade vi markerat en annan som borde vara dagens bästa, den Talia grottor (Woolshed Cave and The Tub), men vägen övertygade oss inte och vi vände ...

Innan du anländer till Elliston finns det en slinga som kallas Great Ocean Drive (hans riktiga namn är Clifftop Dr), en grusväg som klättrar uppför sluttningarna på kullen framför Waterloo Bay. 12 km med flera utsiktspunkter, några av dem väldigt coola och överraskande: vad gör de 4 moáis här? Vem vet, bilden är åtminstone rolig. Till god överraskning när vi återvänder till skåpbilen efter att ha tagit relevanta bilder, vi slår på radion och en dam kommer ut och pratar på italienska! En station i södra Australien av och för italienska talare! Australien, hur vi inte träffade dig förut!

i Elliston Vi slutade leta efter en restaurang, när de bad om en på informationskontoret skrattade de och sa att vi skulle ha mycket tur att hitta en restaurang i en sådan stad, väl planerad, den mycket trevliga mannen. Han skickade oss till roadhouse vid ingången till staden där vi lugnt åt åt en fish and chips och en tallrik med skaldjurstekning, och utnyttjade det faktum att vi befinner oss i ett område som är känt för sina fiskar och skaldjur (de var faktiskt frysta, men vi varnade innan).

Vid många tillfällen under resan ankommer det bästa alltid i slutet av dagen, idag skulle inte vara ett undantag. Letar du efter ett ställe att parkera och tillbringa natten (och som kan nås via en stenlagd väg, är det så mycket att fråga?), Kom vi till Well Beach Locks. Och vi spräckte ut! Det spelade ingen roll om det gnistrade, att havet rasade och att de bara hade satt ett tecken på förbjuden camping, platsen är helt enkelt spektakulär! Bakom en trägångbana hänger en utsiktspunkt över klippan som delar kusten i två: till vänster en otillgänglig strand, perfekt för måsarna att ta sina goda tupplurar. Till höger en lång orange sandstrand som nås via en trappa, men var försiktig, där du inte ska bada under några omständigheter. Och framför dig, bara havet.

Förresten, det förbjudna campingskylt är på parkeringsplatsen nedan, lite högre uppe finns det en annan där det är tillåtet. Vyerna är inte desamma, men det är fortfarande ett bra ställe.

Dag 13Locks Well Beach - Port Lincoln

Dagen blev molnig (igen), men vår önskan att fortsätta utforska Eyrehalvön minskade inte. Att hitta en plats att tillbringa i går kväll som Locks Well Beach var också en fullständig rusa! Vi lämnade söderut och det första stoppet varLake Hamilton Eating House, ett gammalt serviceområde som byggdes 1857 som matade de trötta resenärer på sina västgående resor. Nu finner vi det återställt som det skulle vara under de åren.

Nära henne är det en avkoppling till höger som nårCummings Monument, för att hedra Leo Cummings, en av de första invånarna i denna region. De byggde hans minnesmärke när han dog i vraket av sin kräftfiskebåt på dessa branta kuster. Vi säger inte att det inte är viktigt, men det riktigt intressanta med denna plats är utsikten över klipporna, om du också ser ut med vrakets historia i åtanke, värnar det fortfarande mer.

En av de mest kända byarna på Eyrehalvön är Kista vik, har fått ett rykte för sin flaggskeppsprodukt: ostron, känd världen över (verkligen? kommer att vara för dem som äter ostron ofta). Om dina planer inkluderar att åka på en utflykt längs kusten med båt, är detta en bra plats, också en som tar dig att besöka ostrongårdarna, med provsmakning ingår. Om inte, kan du också resa en del av eller hela Oyster Walk (8 km) som passerar genom de viktigaste attraktionerna i staden, dess strand och hamn varifrån du kan se de stora ostronplattformarna och parkerna.

Om du har mer lust att utforska, är mycket nära Kista Bay National Park ($ 10 per bil), den norra delen är endast tillgänglig i 4 × 4, men söder, Point Undvik-området, Almonta Beach, Golden Island Lookout och Yangie Bay, kan besökas av konventionell bil. Vi gick inte, så vi skulle inte veta hur du ska berätta för dig, men fotona är coola!

Vi anländer kl Port Lincoln, den viktigaste staden på Eyrehalvön och vi stannade påPort Lincoln YHA. Vi hade inte provat ostron, vad vi skulle säga om kräftan ... men i detta fantastiska vandrarhem väntar vi på en super skaldjur paella (och chorizo, ja, skaldjur och chorizo!). Rob och Deb ansvarar för vandrarhemmet och förbereder ibland husets specialitet. Så om du passerar här, tänk inte ens på att glömma detta stopp! Vandrarhemmet är också super super cool, en av de bästa vi hittills har sett i Australien.

• Vandrarhem webbplats.
• Priser: från 27 $ per natt per person.
• Plats: 24-26 London St, Port Lincoln.

Dag 14Port Lincoln - Port Pirie

Port Lincoln Det är känt för dyk med vita hajar. Härifrån går båtar dagligen, försedda med de burar som du har sett i dokumentärer om de 2, där de modigaste kommer in, ansikte mot ansikte, med en gigantisk vit haj. Det anses också vara den australiensiska skaldjurens huvudstad. Det har några intressanta museer och flera utsiktspunkter, till exempel Winter Hill-utsikterna över hela staden.

En plan som verkar intressant är att resa Valfangare sätt. För att göra detta måste du först betala en ingångsavgift på 30 dollar på besökscentret i Port Lincoln, eftersom det går igenom privat mark, men för vad vi har läst är det värt det. Det vi inte vet är vägtillståndet ... På sina 14 km passerar du genom klippor, vikar, stränder, gigantiska sprickor som Theakestone-sprickan och naturliga pooler separerade från havet med en klippvägg, samt emus och känguruer i frihet .

Om du tittar över en karta är det andra överhänget som omsluter Boston Bay och gör detta område till en av de största naturliga hamnarna i världenLincoln National Park ($ 11 per bil), som också skulle ha några intressanta saker att besöka (vi åkte inte).

På vägen ärMikkira Station, tydligen den enda platsen med gratis koalor i och runt Port Lincoln. Vi tror att innan besöket var gratis, nu är priset $ 15 per fordon, men det kan vara ett bra alternativ om det du letar efter är en camping för natten, priset är $ 25 för skåpbilen. Det har också sin historia, det var ett av de första områden där europeiska nybyggare bosatte sig.

Resan genom öster om Eyrehalvön Vi var inte lika attraktiva som andra sidan, en kustlinje prickad av små kuststäder, var och en med sin brygga, låga hus i olika färger, liten aktivitet i allmänhet. Så vi tog chansen att göra några kilometer med avsikt att nå så långt som möjligt men utan att vänta mycket på den här dagen ...

Fel ... Ett av de sista stopp vi gjorde iWhyalla, några sandwichitos, lite solskyddsmedel och njut av hamnen. Vi var faktiskt av en anledning: Lety som är ett djur, jag hade just läst i appen att ibland kan man se några delfiner här. Vi tappade ingenting genom att närma oss och titta på ... Smörgåsen var redan på att rinna ut, vattnet värmde upp och vårt hopp försvann ... tills vi såg på avstånd vid ingången till hamnen, när en liten fiskebåt närmade sig, följt av två delfiner! De anlände till själva bryggan och precis där kunde vi se dem, en kort meter bort från oss! Vi väntade oss inte på någonting på dagen och det visade sig vara en av de mest spännande under hela resan!

Fortfarande med spänningen i kroppen vi kommer tillPort PirieKlockan var 20 och temperaturen överskred 30 grader. Vi läger på en gata i periferin och avsikten var att stanna där. Klockan var klockan 10 och temperaturen var fortfarande vid klockan 30, klockan 11 och den gick inte ner en grad ... Det är första gången vi hade den här värmen i skåpbilen och att sova var praktiskt taget omöjligt, så vi hamnade på den billigaste (och lumpiga) husvagnsparken Vi fann att vi åtminstone kunde koppla in strömmen och efter tre timmars problem med luftkonditioneringen, klockan 2 på morgonen slutade vi dagen.

Dag 15Port Pirie - Adelaide

Vi gick tillbaka till vägen nästa morgon något sobaos, om inte hur skulle du ringa någon som rider bredvid ett tåg i flera km och inte ens märker det! Vi var tvungna att bära samma hastighet eftersom vi inte ens insåg att ett tågstycke var på väg, några meter till vänster. Tåget i fråga var legendariska The Ghan, som reser mellan Adelaide och Darwin på fyra dagar och passerar hela landets inre. Dess ursprungliga namn var afghanska expressen och dess symbol är kamelen, djur tack vare vilka vägar som kunde öppnas mot landets centrum för mer än 150 år sedan.

De är 2 979 km, även om det inte är det längsta i Australien, den här ära har Indiska Stilla havet från Sydney till Perth som med 4 352 km km blir världens näst längsta rutt. Det finns ingenting! Att resa med tåg dessa långa avstånd i Australien har upphört att vara för dem som besöker sina avlägsna släktingar, nu är det en turistattraktion och ett mycket romantiskt (men ganska dyrt) sätt att resa landet.

Förbi Snowtown (det är ett skämt, är det inte?) Vi hoppades hitta en stor rosa sjö, faktiskt det vi såg var en stor sjö, ja, men väldigt lite rosa. Är Bumbunga Lake, och förtjänar ett stopp för att åtminstone träffa sitt speciella "sjömonster".

Dagen fortsatte med fler försök med rosa sjöar utan framgång, tills vi anlände till Adelaide, slutet på ytterligare ett nytt steg i vår vägresa genom sydvästra Australien och där vi skulle tillbringa två nätter.

→ Mer information om Eyre-halvön